Однояжа конусного роликового подшипника

Komel Bearing Co., Ltd является ведущим производителем и поставщиком однократного конусочного подшипника и поставщика в Китае. Мы были специализированы на подшипнике, поданной в течение многих лет. Наша продукция имеет хорошее ценовое преимущество, и мы экспортировали наши подшипники на многие рынки. Мы с нетерпением ждем возможности стать вашим долгосрочным партнером в Китае.

Отправить запрос

Описание продукта

Конусные подшипники конуса с одним рядом, изготовленные Komel, состоят из внутреннего кольца, простого подшипника и корпуса. Дорога в доме была очищена, а машины поехали по дороге. Стержень используется для определения расстояния и зазора между колесами, что позволяет ровное распределение внутренней катушки. Как правило, металл используется. Если внешний диаметр луча слишком большой, используются сплошные стальные колонны.

Была также установлена гоночная трасса для внешнего кольца, в сочетании с внутренним приводительным кольцом, чтобы обеспечить поддержку подключенных колес. Внешние и внутренние кольца кольцевой сборки могут быть разделены, что облегчает сборку и разборку.

Высококачественные подшипники конусного конуса нашей компании широко используются в автомобильной промышленности, производстве машин, горнодобывающей технике и выработке ветроэнергетики, среди прочего.

Параметр (спецификация)

Номер модели	Внутренний диаметр	Внешний диаметр	Ширина
30202	15	35	11.75
30302	15	42	14.25
30203	17	40	13.25
32203	17	40	17.25
30303	17	47	15.25
32303	17	47	20.25
32004	20	42	15
30204	20	47	15.25
32204	20	47	19.25
30304	20	52	16.25
32304	20	52	19.25
32005	25	47	15
33005	25	47	17
30205	25	52	16.25
32205	25	52	19.25
30305	25	62	18.25
32305	25	62	25.25
32006	30	55	17
33006	30	55	20
30206	30	62	17.25
32206	30	62	21.25
30306	30	72	20.75
32306	30	72	28.75
32907	35	55	14
32007	35	62	18
33007	35	62	21
30207	35	72	18.25
32207	35	72	24.25
33207	35	72	28
30307	35	80	22.75
32307	35	80	32.75
32908	40	62	15
32008	40	68	19
33008	40	68	22
33108	40	75	26
30208	40	80	19.75
32208	40	80	24.75
33208	40	80	32
30308	40	90	25.25
32308	40	90	35.25
32909	45	68	15
32009	45	75	20
33009	45	75	24
33109	45	80	26
30209	45	85	20.75
32209	45	85	24.75
33209	45	85	32
30309	45	100	27.25
32309	45	100	38.25
32910	50	72	15
32010	50	80	20
33010	50	80	24
33110	50	85	26
30210	50	90	21.75
32210	50	90	24.75
30310	50	110	29.25
32310	50	110	42.25
32911	55	80	17
32011	55	90	23
33011	55	90	27
33111	55	95	30
30211	55	100	22.75
32211	55	100	26.75
30311	55	120	31.5
32311	55	120	45.5
32912	60	85	17
32012	60	95	23
33012	60	95	27
33112	60	100	30
30212	60	110	23.75
32212	60	110	29.75
30312	60	130	33.5
32312	60	130	48.5
32913	65	90	17
32013	65	100	23
33013	65	100	27
30213	65	110	34
32213	65	120	24.75
33213	65	120	34.75
30313	65	140	36
32313	65	140	51
32914	70	100	20
32014	70	110	25
33014	70	110	31
33114	70	120	37
30214	70	125	26.25
32214	70	125	33.25
30314	70	150	38
32314	70	150	54
32915	75	105	20
32015	75	115	25
33015	75	115	31
33115	75	125	37
30215	75	130	27.25
32215	75	130	33.25
30315	75	160	40
32315	75	160	58
32916	80	110	20
32016	80	125	29
33016	80	125	36
33116	80	130	37
30216	80	140	28.25
32216	80	140	35.25
30316	80	170	42.5
32316	80	170	61.5
32917	85	120	23
32017	85	130	29
33017	85	130	36
33117	85	140	41
30217	85	150	30.5
32217	85	150	38.5
33217	85	150	49
30317	85	180	44.5
32317	85	180	63.5
32918	90	125	23
32018	90	140	32
33018	90	140	39
33118	90	150	45
30218	90	160	32.5
32218	90	160	45.5
30318	90	190	46.5
32318	90	190	67.5
32919	95	130	23
32019	95	145	32
33019	95	145	39
33119	95	160	49
30219	95	170	34.5
32219	95	170	45.5
30319	95	200	49.5
32319	95	200	71.5
32920	100	140	25
32020	100	150	32
33020	100	150	39
33120	100	165	52
30220	100	180	37
32220	100	180	49
30320	100	215	51.5
32320	100	215	77.5
32921	105	145	25
32021	105	160	35
33021	105	160	43
33121	105	175	56
30221	105	190	35
32221	105	190	53
30321	105	225	53.5
32321	105	225	81.5
32922	110	150	25
32022	110	170	38
33022	110	170	47
33122	110	180	56
30222	110	200	41
32222	110	200	56
30322	110	240	54.5
32322	110	240	84.5
32924	120	165	29
32024	120	180	38
33024	120	180	48
33124	120	200	62
30224	120	215	43.5
32224	120	215	61.5
30324	120	260	59.5
32324	120	260	90.5
32926	130	180	32
32026	130	200	45
33026	130	200	55
30226	130	230	43.75
32226	130	230	67.75
30326	130	280	63.75
32326	130	280	98.75
32928	140	190	32
32028	140	210	45
33028	140	210	56
30228	140	250	45.75
32228	140	250	71.75
30328	140	300	67.75
32328	140	300	107.75
32930	150	210	38
32030	150	225	48
33030	150	225	59
30230	150	270	49
32230	150	270	77
30330	150	320	72
32330	150	320	114
32032	160	240	51
30232	160	290	52
32232	160	290	84
30332	160	340	75
32332	160	340	121
32034	170	260	57
30234	170	310	57
32234	170	310	91
30334	170	360	80
32334	170	360	127
32036	180	280	64
30236	180	320	57
32236	180	320	91
30336	180	380	83
32336	180	380	134
32038	190	290	64
30238	190	340	60
32238	190	340	97
30338	190	400	86
32338	190	400	140
32040	200	310	70
30240	200	360	64
32240	200	360	104
30340	200	420	89
32340	200	420	146
32044	220	340	76
30244	220	400	72
32244	220	400	114
30344	220	460	97
32344	220	460	154
32048	240	360	76
30248	240	440	79
32248	240	440	127
30348	240	480	89
32348	240	480	137
32052	260	400	87
30252	260	480	89
32252	260	480	137
30352	260	540	113
32352	260	540	176
32056	280	420	87
30256	280	500	89
32256	280	500	137
30356	280	580	119
32356	280	580	187
30260	300	540	96
32260	300	540	149
32064	320	580	104
32264	320	580	159

Суффиксы

Связано с измерениями и структурами

· E: Укрепленный дизайн, что обычно означает, что размеры роликов и гоночных дорог подшипника увеличиваются для улучшения нагрузки подшипника - несущей способности. Например, в некоторых сценариях применения тяжелой нагрузки с использованием усиленных конических подшипников ролика могут лучше противостоять большим радиальным и осевым нагрузкам.

· J: внутреннее кольцо оснащено масляными отверстиями и масляными канавками для смазки. Эта конструкция облегчает инъекцию смазочного масла в подшипник, обеспечивая хорошую смазку во время высокой скорости или тяжелой работы нагрузки и уменьшения износа и тепла.

· JR: Внешнее кольцо оснащено нефтяными отверстиями и масляными канавками, также направленные на улучшение условий смазки подшипника.

· N: Внешнее кольцо имеет канавку для установки кольца, которое может достичь осевого расположения подшипника и предотвратить перемещение подшипника на осевом направлении на вал.

· NR: внешнее кольцо имеет канавку и поставляется с кольцом. По сравнению с подшипниками только с канавкой, эта конфигурация более удобна для пользователя. Осевое позиционирование может быть завершено непосредственно после установки кольца Snap -.

Связано с классами терпимости

· P2: самый высокий уровень точности размерных и точность вращения, подходящие для сценариев применения с чрезвычайно высокими требованиями точности, такими как шпинции точных станок.

· P4: высокий - точный класс, с точностью, второй только классу P2. Он обычно используется в некоторой высокой скорости и высокой точке механического оборудования, такого как двигатели Aero - и машины с высокой скоростью шлифования.

· P5: общий высокий класс точного, который может соответствовать требованиям большинства промышленного оборудования с определенными требованиями точности, такими как машины с ЧПУ и текстильный механизм.

· P6: Точность ниже класса P5, но выше нормального класса (нормальный класс указан без суффикса). Он может использоваться в механизме с общими требованиями точности, такими как сельскохозяйственный механизм и общие машины.

Связанный с внутренним разрешением

· C1: клиренс меньше, чем нормальный зазор, подходящий для случаев, требующих высокой точности и низкой вибрации, таких как точные инструменты и оптическое оборудование.

· C2: клиренс меньше нормального зазора, но больше, чем у класса C1. Он обычно используется в некотором точном механизме с определенными требованиями для очистки.

· C0: нормальный клиренс, который является наиболее часто используемым классом клиренса и подходит для большинства механических оборудования в общих условиях труда.

· C3: зазор больше нормального зазора, обычно используемого в условиях труда, таких как высокая температура, высокая скорость и тяжелая нагрузка. В этих случаях клиренс подшипника уменьшится из -за таких факторов, как термическое расширение. Большой начальный зазор может гарантировать, что подшипник все еще имеет надлежащий зазор во время работы.

· C4: клиренс больше, чем у класса C3, подходит для специальных условий труда с более высокой температурой, более высокой скоростью и более тяжелой нагрузкой.

Связано с клетками

· М: сплошная клетка из медного сплава, которая обладает хорошей прочностью, износостойкостью и смазкой. Это подходит для высокой скорости, тяжелой - нагрузки и высокопроизводительной рабочей среды.

· T: Синтетическая смоляная клетка, которая является легкой, имеет низкий шум и хорошие характеристики смазки. Он обычно используется в сценариях с высокой скоростью и низким уровнем шума, таких как электроинструменты и бытовые приборы.

· TN: Glass - Fiber - Aredced Nylon 66 Cage, которая обладает хорошей силой и выносливостью, а также обладает определенными характеристиками смазки. Он широко используется во многих общих промышленных приложениях.

Связано с материалами и термообработкой

· W: Специальные материалы, обычно указывающие на то, что подшипник изготовлен из специальной стали или других материалов для удовлетворения конкретных условий труда, таких как коррозионная стойкость и высокая температурная стойкость.

· G: подвергается специальной термической обработке, которая улучшает твердость, устойчивость к износу и противодействие. Он подходит для применений в условиях труда и тяжелых нагрузок.

Приложение

Автомобильная промышленность

Конические подшипники конического ролика с одним рядом обычно используются в передних и задних колесных ступицах, дифференциалах, трансмиссиях и других частях автомобилей. В этих приложениях они могут выдержать радиальные и осевые нагрузки, генерируемые во время работы транспортного средства, обеспечивая стабильное вращение колес и нормальную работу системы передачи.

Производство машины

Они широко используются в шпинделях, стволах подачи и других частях различных стажных инструментов. Они могут нести нагрузки, такие как силы резания, гарантируя точность обработки и стабильность машин. Кроме того, в других полях производства машин, таких как текстильный механизм, печатный механизм и упаковочный механизм, они также обычно используются для поддержки вращающихся компонентов, мощности передачи и медвежьей нагрузки.

Горнодобывающая техника

В таком оборудовании, как дробилки, шариковые мельницы и конвейеры, одно рядовые конические роликовые подшипники могут противостоять огромным ударам и вибрациям, обеспечивая надежную работу оборудования в суровых рабочих средах.

Ветроэнергетика

Конические подшипники конусных калькуляции используются в основных валах, системах рыскания и систем высоты ветряных турбин. Они могут нести нагрузки, такие как гравитация, осевые силы и крутящие моменты ветровых колес, отвечающие требованиям для высокой надежности и длительного срока службы ветроэнергетического оборудования.

Горячие Теги: Однояжа конусного роликового подшипника

Связанная категория

Отправить запрос

Контакты



Адрес

Индустриальный парк Yaohai, высокотехнологичный район Синжан, Хефэй, Китай


Тел.

+8618019570952


Электронная почта

info@komelbearings.com

Для запросов о подшипнике с шариком, роликовым подшипником, электрическим изолированным подшипником, пожалуйста, оставьте свое письмо нам, и мы свяжемся в течение 24 часов.