Сферические сферические подшипники сферической печатной машины, изготовленные Komel, имеют два ряда роликов, которые могут выдерживать относительно большие радиальные нагрузки и подходят для деталей принтера, которые несут тяжелые нагрузки, такие как стенды на роликах. Внешний рельс кольца сферический, а внутреннее кольцо имеет две рельсы, наклоненные под определенным углом к оси подшипника. Эта структура обеспечивает носителя отличную производительность самоопределения, позволяя ему автоматически адаптироваться к отклонению вала или ошибкам позиционирования, вызванными различными факторами во время работы принтера, что обеспечивает нормальную работу между всеми компонентами, компенсируя ошибки и повышение стабильности и точности позиционирования интеграции.
Есть два типа внутренних дыр: цилиндрические и конические. Наклон конического отверстия обычно составляет между 1:30 и 1:12. С помощью адаптеров или выдвижных рукавов сферические роликовые подшипники печатного пресса с зажимными рукавами с коническими внутренними отверстиями могут быть легко и быстро устанавливаться на плоских валах или шахтевых валах, что удобно для преимуществ разборки и сборки зажима.
Обычно используется обработанная медная клетка, а внешнее кольцо фиксируется с помощью крепежа, адаптированного к эксцентричной условиям нагрузки. Прочная печать сферические роликовые подшипники обладают хорошей износостойкой стойкостью и прочностью, что обеспечивает равномерное распределение рулонов и нормальную работу, а также продлевает срок службы подшипников. Есть также случаи, когда используется стальная клетка. После термической обработки и упрочнения поверхности устойчивость к износу улучшается, что может в некоторой степени снизить стоимость и в то же время соответствовать требованиям работы прессы.
Номер модели |
Внутренний диаметр |
Внешний диаметр |
Ширина |
22209 CCK/VA759 |
45 |
85 |
23 |
22211 I/VA751 |
55 |
100 |
25 |
22212 I/VA751 |
60 |
110 |
28 |
22220 футов |
100 |
180 |
46 |
22230 би |
150 |
270 |
73 |
22309 I/VA751 |
45 |
100 |
36 |
22310 I/VA751 |
50 |
110 |
40 |
22311 I/VA751 |
55 |
120 |
43 |
22312 I/VA751 |
60 |
130 |
46 |
22313 Vac |
65 |
140 |
48 |
22315 CCK/VA755 |
75 |
160 |
55 |
22319 Vac |
95 |
200 |
67 |
23122 VA |
110 |
180 |
56 |
23122 VA |
120 |
200 |
62 |
23130 VAA |
151.333 |
250 |
80 |
23220 VA |
100 |
180 |
60.3 |
23222 CCK/VA756 |
110 |
200 |
69.8 |
23226 Что |
130 |
230 |
80 |
453538 |
50 |
90 |
23 |
454548 |
130 |
210 |
64 |
458681 |
85 |
150 |
36 |
465123 |
80 |
140 |
33 |
466144 |
110 |
180 |
56 |
466619 |
199.882 |
360 |
98 |
466645 |
129.888 |
225 |
76 |
466713 |
150 |
270 |
96 |
466815 |
120 |
215 |
76 |
466816 |
130 |
230 |
80 |
466817 |
140 |
250 |
88 |
466915 |
75 |
160 |
55 |
467304 |
70 |
150 |
51 |
467311 |
80 |
170 |
58 |
467315 |
85 |
180 |
60 |
467350 |
240 |
400 |
128 |
467418 |
90 |
160 |
40 |
468043 |
110 |
200 |
69.8 |
468324 |
160 |
270 |
86 |
468603 |
110 |
200 |
53 |
468699 |
280 |
460 |
146 |
468772 |
130 |
230 |
64 |
I-26310 CAM2/W33 |
200 |
380 |
126 |
I-26311 CAM2/W33 |
220 |
420 |
138 |
I-28809 CAM2/W33 |
190 |
280 |
67 |
I-28814 CAM2/W33 |
240 |
350 |
83 |
I-28821 CACM2/W33 |
310 |
405 |
109 |
I-37611 CAM2/W33 |
220 |
420 |
138 |
I-37617 CA/W33 |
340 |
640 |
190 |
I-112618 CA/W33 |
250 |
410 |
128 |
ECBI-112630 CAC/W33 |
350 |
590 |
192 |
Внутренний дизайн
BC: подшипники с чугунной клеткой, руководствуясь роликами, подходящими для основных валов ветряных турбин.
CA/CAC: внутреннее кольцо имеет ребра с обеих сторон, с направляющим кольцом, управляемым клеткой и обработанной латунной клеткой.
CC (J)/CJ: Внутреннее кольцо не имеет ребра, с направляющим кольцом, управляемым клеткой, и двумя штампованными стальными клетками.
CCJA/EJA: внутреннее кольцо не имеет ребра, с направляющим кольцом, руководствуясь внешним кольцом и двумя штампованными стальными клетками.
CAF: аналогично типу CA, но с обработанной стальной клеткой.
ECA/ECAC: обработанная латунная клетка в форме вилки, внутреннее кольцо имеет ребра с обеих сторон, с направляющим кольцом, руководствуясь внутренним кольцом и усиленным набором роликов.
Внешний дизайн (уплотнения, канавки и т. Д.)
-Cs, -2cs: одна сторона или обе стороны оснащены контактными уплотнениями NBR.
-CS2, -2CS2: одна сторона или обе стороны оснащены контактными уплотнениями FKM.
-Cs5, -2CS5: одна сторона или обе стороны оснащены контактными уплотнениями HNBR.
-Rs, -2rs: одна сторона или обе стороны оснащены контактными уплотнениями NBR.
-Rs5, -2rs5: одна сторона или обе стороны оснащены контактными уплотнениями HNBR.
К: коническое отверстие с конусом 1:12.
K30: коническое отверстие с конусом 1:30.
Клетка дизайн
F: обработанная стальная клетка, руководствуясь внутренним кольцом.
FA: обработанная стальная клетка, руководствуясь внешним кольцом.
J: Стальная клетка с печатью, руководствуясь внутренним кольцом.
JA: Стальная клетка с штампованной печатью, руководствуясь внешним кольцом.
MA: Обработанная латунная клетка, руководствуясь внешним кольцом.
Материал и термообработка
235220: Внутреннее кольцо запечатано, а внутреннее отверстие имеет спиральную канавку.
HA3: Внутреннее кольцо закармливается.
Точность, очистка, предварительная нагрузка и тихая операция
C08: Точность вращения соответствует уровню толерантности P5.
C083: C08 + C3.
C084: C08 + C4.
C2: Радиальный внутренний клиренс меньше нормального уровня.
C3: Радиальный внутренний клиренс больше, чем нормальный уровень.
C4: Радиальный внутренний клиренс больше, чем C3.
C5: Радиальный внутренний клиренс больше, чем C4.
P5: Точность размеров и точность вращения соответствуют уровню толерантности P5.
P6: Точность размеров и вращения соответствует уровню толерантности P6.
P62: P6 + C2.
Смазка
GEM9: заполнен 70–100% смазки SKF LGHB 2.
VT143: заполнен 25–45% смазки SKF LGEP 2.
VT143C: заполнен 70–100% смазки SKF LGEP 2.
W64: твердое масло.
W: Внешнее кольцо не имеет канавки смазки и смазочных отверстий.
W20: Внешнее кольцо имеет три отверстия для смазки.
W26: внутреннее кольцо имеет шесть отверстий для смазки.
W33: Внешнее кольцо имеет канавку смазки и три отверстия для смазки.
W33X: внешнее кольцо имеет смазочную канавку и шесть отверстий для смазки.
W77: вставленные отверстия для смазки W33.
W513: W26 + W33.
Другие варианты
R505: подшипники для железнодорожных ящиков.
VA405: подшипники для вибрационного механизма, с стальной клеткой с штампованной чехлом.
VA406: похож на VA405, но внутреннее отверстие цилиндрического внутреннего кольца покрыта PTFE.
VA991: подшипники, подходящие для высокоскоростных применений.
VE552 (E): Внешнее кольцо с одной стороны имеет три равноудаленные резьбовые отверстия для соединения подъемного оборудования. E указывает, что подшипник оснащен подъемным болтом.
VE553 (E): аналогично VE552 (E), но наружное кольцо с обеих сторон имеет резьбовые отверстия.
VG114: Стальная клетка с штампованной кейсом.
VQ424: Точность вращения выше, чем C08.
Печать цилиндраЦилиндры печати представляют собой основные компоненты печатной машины, включая цилиндр пластины, одеяло и цилиндр оттирания и т. Д. Для поддержки этих цилиндров используются сферические подшипники ролика, обеспечивая точное вращение цилиндров. В процессе печати цилиндры могут испытывать определенную степень отклонения из -за таких факторов, как изменения в толщине бумаги и неровное распределение чернил. Самоавторанная производительность сферических роликовых подшипников может автоматически компенсировать это отклонение, сохраняя параллелизм между цилиндрами, что обеспечивает тем самым точность регистрации печати и избегая таких проблем качества, как призраки и размытие.
Механизм кормления бумаги:Механизм кормления бумаги отвечает за точную передачу бумаги в положение печати. Сферические подшипники ролика устанавливаются в деталях, таких как вал бумаги, укрепляя силу удара и трение в процессе подачи бумаги. Их хорошая грузоподъемная способность и самоотверждаемая производительность могут обеспечить стабильное движение бумажных захватов, гарантировать точную передачу бумаги и повысить эффективность и качество печати. В то же время, при долгосрочной высокоскоростной работе, износостойкость и надежность подшипников могут эффективно снизить количество технического обслуживания оборудования и простоя.
Системы доставки чернил и доставку воды:Чернильные ролики системы доставки чернил и водные ролики системы доставки воды должны поддерживать стабильное вращение и точное контактное давление во время работы. Сферические роликовые подшипники применяются к опорным частям этих роликов, способных нести вес чернил роликов и роликов с водой, а также нагрузки, создаваемые давлением чернил и воды во время их вращения. Благодаря самосовершенствовающейся функции подшипники могут компенсировать небольшие отклонения, которые возникают во время установки и работы роликов, обеспечивая равномерный контакт между чернильными роликами и водными роликами, так что чернила и вода могут быть равномерно переданы на печатную пластину, что достигает результатов высококачественной печати.
Система передачи:Система трансмиссии печатного пресса включает в себя компоненты, такие как шестерни и цепи, которые используются для передачи питания и движения. Сферические роликовые подшипники устанавливаются на вал трансмиссии, несущие крутящий момент и радиальную силу во время процесса передачи. Их самоотверженная производительность может уменьшить дополнительное напряжение, вызванное ошибками установки или деформацией компонентов передачи во время работы, обеспечивая плавную работу системы передачи и повышение эффективности передачи. Кроме того, хорошие характеристики герметизации подшипников могут предотвратить вход примесей, таких как пыль и чернила, защищать состояние смазки внутри подшипников и продлить срок службы подшипников.
Механизм доставки бумаги:Механизм доставки бумаги отвечает за аккуратное сборы печатных бумаг. Сферические подшипники ролика применяются к таким деталям, как цилиндр доставки бумаги, несущие вес бумаги и натяжение во время процесса доставки бумаги. Благодаря самосовершенствоваемой и несущей функции, подшипники могут обеспечить стабильное вращение цилиндра доставки бумаги, что позволяет плавно собирать и сложенную бумагу, избегая таких проблем, как бумажный морщин и перекос, а также повышение качества и эффективности доставки бумаги.
Адрес
Индустриальный парк Yaohai, высокотехнологичный район Синжан, Хефэй, Китай
Тел.
Электронная почта