Продукция
Электрический изолированный цилиндрический ролик
  • Электрический изолированный цилиндрический роликЭлектрический изолированный цилиндрический ролик

Электрический изолированный цилиндрический ролик

Komel Bearing Co., Ltd является ведущим электрическим изолированным цилиндрическим производителем и поставщиком в Китае. Мы были специализированы на подшипнике, поданной в течение многих лет. Наша продукция имеет хорошее ценовое преимущество, и мы экспортировали наши подшипники на многие рынки. Мы с нетерпением ждем возможности стать вашим долгосрочным партнером в Китае.

China Komel используется для изготовления электрического изолированного цилиндрического роликового подшипника для внутреннего, наружного, цилиндрического ролика и других целей. На этой фабрике мы делаем подшипники для машины, которая будет использоваться для изготовления специальных шлифовальных колес. Jeleka, носите маску, чтобы защитить внутреннюю часть комнаты, наденьте ватный тампон, чтобы защитить внутреннюю часть комнаты, наденьте ватный тампон, чтобы защитить внутреннюю часть комнаты, наденьте рукав с железами с изолятором.


Углеродный кром -подшипник, Jeleka GCR15, внутри купола и наружные кольцевые и роликовые подшипники используются для изготовления скошенных крыш, на купольном подшипнике, изоляционном материале, для очистки отверстия. Реконструкционный материал для кровелью может использоваться либо в качестве оксида алюминия, либо керамическим материалом, с другой стороны, в качестве изоляционного материала, пластиковый материал используется в конструкции, а также используется для изготовления кровельного материала. Электрическое покрытие пластиковое желе политетрафториоруэтилен, с другой стороны, в качестве электрического материала для покрытия и других материалов, он также используется для изготовления кровельного материала.


В тот день, когда машина сделана из дерева, камня, или любого другого материала, который используется для производства бобов, используется для машиностроения, такой как электростанция или пневматическая электростанция.




 

Параметр (спецификация)

 

Номер модели

Внутренний диаметр

Внешний диаметр

Ширина

NU324ECM/C3VL0241

120

260

55

Nu224ecm/c3vl0241

120

215

40

NU322ECM/C3VL0241

110

240

50

Nu2222ECM/C3VL0241

110

200

38

NU102M/C3VA3091

110

170

28

NU220ECM/C3VL0241

100

180

34

NU319ECM/C3VL0241

95

200

45

NU318ECM/C3VL0241

90

190

43

NU218ECM/C3VL0241

90

160

30

NU1018M/C4VA3091

90

140

24

NU317ECM/C3VL0241

85

180

41

Nu217ecm/c3vl0241

85

150

28

NU316ECM/C3VL0241

80

170

39

Nu216ecm/c3vl0241

80

140

26

NU315ECP/VL0241

75

160

37

NU314ECM/C3VL0241

70

150

35

NU313ECM/C3VL0241

65

140

33

NU312ECM/C3VL0241

60

130

31

NU212ECM/C3VL0241

60

110

22

NU310ECM/C3VL0241

50

110

27

NU210ECM/C3HVA3091

50

90

20

NU334EM/C3 V3031A

170

360

36

NU334M/C3VL2071

170

360

72

NU334M/C3VL0241

170

360

72

Nu232em/c3/vl0241

160

290

48

NU230EM/C3/VL0241

150

270

45

NU228EM/C3/VL0241

140

250

42

NU228EM/C3/VL0241

140

250

42

Nu226em/c3/vl0241

130

230

40

NU224EM/C3/VL0241

120

215

40

Nu2222em/C3/VL0241

110

200

38

NU220EM/C3/VL0241

100

180

34

Nu219em/c3/vl0241

95

170

32

Nu218em/c3/vl0241

90

160

30

Nu217em/c3/vl0241

85

150

28

Nu217em/c3/vl0241

85

150

28

NU216EM/C3/VL0241

80

140

26

Nu215em/c3/vl0241

75

130

25

Nu214em/c3/vl0241

70

125

24

NU213EM/C3/VL0241

65

120

23

Nu212em/c3/vl0241

60

110

22

NU1056EM/C3/VL0241

280

420

65

NU1052EM/C3/VL0241

260

400

65

NU1048EM/C3/VL0241

240

360

56

NU1044EM/C3/VL0241

220

340

56

NU1040EM/C3/VL0241

200

310

51

NU1038EM/C3/VL0241

190

290

46

NU1036EM/C3/VL0241

180

280

46

NU1034EM/C3/VL0241

170

260

42

NU1032EM/C3/VL0241

160

240

38

NU1030EM/C3/VL0241

150

225

35

NU1028EM/C3/VL0241

140

210

33

NU1026EM/C3/VL0241

130

200

33

NU1024EM/C3/VL0241

120

180

28

NU1022EM/C3/VL0241

110

170

28

NU1021EM/C3/VL0241

105

160

26

NU1020EM/C3/VL0241

100

150

24

NU1019EM/C3/VL0241

95

145

24

NU1018EM/C3/VL0241

90

140

24

NU417EM/C3VL2071

85

210

52

NU416EM/C3VL2071

80

200

48

NU415EM/C3VL2071

75

190

45

NU413EM/C3VL2071

65

160

37

Nu412em/c3vl2071

60

150

35

Nu411em/c3vl2071

55

140

33

NU328EM/C3VL2071

140

300

62

NU326EM/C3VL2071

130

280

58

NU324EM/C3VL2071

120

260

55

Nu236em/c3vl2071

180

320

52

NU234EM/C3VL2071

170

310

52

NU232EM/C3VL2071

160

290

48

Nu217em/c3vl2071

85

150

28

Nu216em/c3vl2071

80

140

26

NU1048EM/C3VL2071

240

360

56

NU1044EM / C3VL2071

220

340

56

NU1040EM / C3VL2071

200

310

51

NU1026EM/C3VL2071

130

200

33

NU1024EM/C3VL2071

120

180

28

NU1022M/C3VL2071

110

170

28

NU416EM/C3VL2071

80

200

48

NU415EM/C3VL2071

75

190

45

NU336EM/C3VL2071

180

380

75

NU334EM/C3VL2071

170

360

72

NU326EM/C3VL2071

130

280

58

NU324EM/C3VL2071

120

260

55

NU322M/C3VL2071

110

240

50

NU311EM/C3VL2071

55

120

29

NU310EM/C3VL2071

50

110

27

NU222M/C3VL2071

110

200

38

NU220EM/C3VL2071

100

180

34

NU1044EM / C3VL2071

220

340

56

NU1040EM / C3VL2071

200

310

51

NU1038EM/C3VL2071

190

290

46

NU1019EM/C3VL2071

95

145

24

NU1018EM/C3VL2071

90

140

24

Nu419em/c3vl0241

95

240

55

Nu418em / c3vl0241

90

225

54

Nu417em/c3vl0241

85

210

52

 

Суффиксы

 

Связано с внутренним дизайном

· Суффикс подшипника «VL2071» указывает на то, что этот подшипник представляет собой внутреннее кольцо изолированное подшипник. Внешние поверхности как его внутренних, так и внешних колец снабжена изоляционным покрытием оксида алюминия, которое принадлежит стандартному покрытию.

· Суффикс подшипника «VL0241» указывает на то, что этот подшипник представляет собой внешнее изолированное кольцо. Внешняя поверхность его внешнего кольца покрыта покрытием оксида алюминия, которое принадлежит стандартному покрытию, а изоляционная способность достигает 1000 В.

Связано с классом толерантности

· P0: Нормальный класс толерантности. Это самый распространенный класс толерантности, подходящий для большинства общих промышленных применений.

· P6: класс толерантности строго, чем P0. Это применимо к ситуациям, когда требуется определенный уровень точности вращения, например, оси пищи статей.

· P5: более высокая точность, чем P6. Он обычно используется в основных валах высоких - точных машин, аэрокосмического оборудования и других областей с чрезвычайно высокими требованиями.

Связано с разрешением

· C1: меньше нормального зазора. Он подходит для ситуаций, когда требуется строгий контроль осевых и радиальных смещений, таких как основные валы точных машин.

· C2: клиренс меньше нормального зазора, но больше, чем C1. Он используется, когда необходим определенный уровень контроля клиренса, но не такой строгий.

· CN: нормальный зазор. Это наиболее часто используемый класс очистки, подходящий для большинства общих промышленных применений.

· C3: клиренс больше, чем нормальный зазор. Он часто используется в среде с высокой температурой или когда помехи интерференции между валом и корпусом подшипника относительно велики, чтобы компенсировать снижение зазора, вызванное изменением температуры или подгонки.

· C4: клиренс больше C3. Он подходит для более высоких температурных сред или больших помех для помех.

· C5: самый большой клиренс. Обычно он используется в специальных условиях труда с высокой температурой, высокой скоростью или большими помещениями помех.

 

Приложение


· Моторное поле:Во всех видах двигателей, особенно масштабных двигателей высокого напряжения, ток вала может генерироваться во время работы двигателя. Электрически изолированные цилиндрические роликовые подшипники могут эффективно защищать подшипники от электрического повреждения коррозии, повышая срок надежности и обслуживания двигателей.

· Переменная- Оборудование частотного привода:Благодаря широкому применению технологии переменной - частоты, токи с высокой частотной гармоникой с большей вероятностью возникают в двигателях и оборудовании, приводимым в движение с переменными - частотными дисками, что усугубляет задачу тока вала. Электрически изолированные цилиндрические роликовые подшипники широко используются на этих устройствах для обеспечения их стабильной работы.

· Выработка ветровой энергии: В коробках передач и генераторах ветряных турбин электрически изолированные цилиндрические подшипники ролики могут предотвратить повреждение подшипников, вызванных токами, генерируемыми по таким причинам, как удары молнии или дисбаланс электрической системы, обеспечивая нормальную работу оборудования для производства энергии ветра.



 

Горячие Теги: Электрический изолированный цилиндрический ролик
Отправить запрос
Контакты
  • Адрес

    Индустриальный парк Yaohai, высокотехнологичный район Синжан, Хефэй, Китай

  • Электронная почта

    info@komelbearings.com

Для запросов о подшипнике с шариком, роликовым подшипником, электрическим изолированным подшипником, пожалуйста, оставьте свое письмо нам, и мы свяжемся в течение 24 часов.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept