Новости отрасли

Керамические шариковые подшипники могут противостоять высоким температурам, иметь высокие скорости и длительные сроки обслуживания, а также обеспечивать изоляцию.

В мире промышленного механизма разделенные роликовые подшипники стали изменяющим игровым решением для оборудования, где время простоя просто не является вариантом. В отличие от обычных сплошных подшипников, которые требуют полной разборки соседних компонентов, эти инновационные конструкции разделились горизонтально, что позволяет заменить быструю замену без тревожных валов или других критических частей.

Глубоко внутри бурных рамков конусов, массивные подшипники работают в некоторых из наиболее наказывающих условий в промышленном механизме. Это не ваши стандартные подшипники - они инженерные шедевры, предназначенные для того, чтобы противостоять экстремальным радиальным нагрузкам из дробления породы и осевых сил из неравномерного потока материала.

Электрические изоляционные подшипники в основном используются в большом двигательном оборудовании, чтобы избежать электрической коррозии от повреждения машины и обеспечения нормальной работы двигателя. Итак, как мы можем продлить срок службы электрических изоляционных подшипников?

Оценивая, может ли удаленный подшипник повторно используется, проверьте подшипник после очистки, внимательно проверьте состояние поверхности гоночной трассы, поверхности катания, поверхность спаривания, износ клетки, увеличивается ли зазор и ухудшается точность размерных.

Наиболее распространенные формы повреждения этих подшипников включают в себя трещины наружного кольца, фрагментацию клетки, фрагментацию роликов и ожоги гоночной трассы.